ЗИЛ-157КВ

ЗИЛ-157КВ

 

   Седельный тягач повышенной проходимости ЗИЛ-157КВ выпускался Московским автомобильным заводом имени Лихачёва с 1961 по 1978 год на базе автомобиля ЗИЛ-157К.

 

   Технические характеристики:

Кабина — цельнометаллическая, трёхместная.

Колёсная формула 6х6

Длина 6770 мм.

Ширина 1755 мм.

Высота 2360 мм.

База 3665+1120 мм.

Колея спереди/сзади 1755/1750 мм.

Высота седла 1450 мм.

Дорожные просветы:

   под передней осью 310 мм.

   под задней осью 310 мм.

Наибольшая допустимая масса полуприцепа с грузом 11150 кг.

Снаряженная масса 5700 кг.

   на переднюю ось 2780 кг.

   на тележку 2920 кг.

Полная масса (при нагрузке на седельно-сцепное устройство 4350 кг.) 10200 кг.

   на переднюю ось 2940 кг.

   на тележку 7260 кг.

Радиус поворота 12,0 м.

Максимальная скорость 65 км/час

Контрольный расход топлива при скорости 30-40 км/час 51 л/100 км

   Двигатель ЗИЛ-157К: карбюраторный, 4-тактный.

Число цилиндров 6

Число клапанов 12

Рабочий объём 5,55 л.

Диаметр цилиндра и ход поршня 101,6х114,3 мм.

Степень сжатия 6,5

Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4

Максимальная мощность 110 л.с. при 2800 об/мин

Максимальный крутящий момент 34,5 кгс*м при 1100-1400 об/мин

Карбюратор К-84М

Электрооборудование 12 В

Аккумуляторная батарея 3СТ-84 2 шт.

Генератор Г-56Б, 350 Вт

Реле-регулятор РР-24Г

Стартер СТ-15Б, 1,8 л.с.

Прерыватель-распределитель Р-21А

Свечи зажигания СН-55Б

Сцепление однодисковое, сухое.

Коробка передач 5-ступенчатая, с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах.

Передаточные числа:

   коробки передач I-7,44; II-4,10; III-2,29; IV-1,47; V-1,00; з.х.-7,09.

   раздаточной коробки I-2,27; II-1,16.

   главной передачи 6,67.

Число колёс 6+2

Размер шин 12,00-18

Рабочие тормоза барабанные, на все колёса с пневматическим приводом.

Ручной тормоз барабанный, на трансмиссию с механическим приводом.

Рулевой механизм: глобоидальный червяк с трёхгребневым роликом, передаточное число 23,5.

Передняя подвеска на двух продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические, двухстороннего действия.

Задняя подвеска балансирная на двух продольных рессорах.

Топливные баки 2 по 150 л.

Топливо бензин А-66.