ЗИЛ-157КДВ

ЗиЛ-157КДВ

 

   Седельный тягач повышенной проходимости ЗиЛ-157КДВ выпускался Московским автомобильным заводом имени Лихачёва на базе автомобиля ЗиЛ-157КД.

 

   Технические характеристики:

Длина 6770 мм.

Ширина 2270 мм.

Высота 2360 мм.

База 3665+1120 мм.

Колея спереди/сзади 1755/1750 мм.

Передний свес 1328 мм.

Дорожный просвет 330 мм.

Высота седла 1450 мм.

Компоновка капотная, переднемоторная, полноприводная.

Колёсная формула 6х6

Кабина цельнометаллическая, трёхместная.

Нагрузка на седельно-сцепное устройство 4350 кгс. (по грунту 2650 кгс.)

Седельно-сцепное устройство полуавтоматическое с тремя степенями свободы.

Допустимая масса полуприцепа 11150 кг. (по грунту 6250 кгс.)

Снаряженная масса тягача 5700 кг. (без лебёдки 5440 кг.)

   на переднюю ось 2780 кг. (без лебёдки 2500 кг.)

   на тележку 2920 кг. (без лебёдки 2940 кг,)

Полная масса тягача при нагрузке на седло 4350 кгс. (2650 кгс.) 11695 кг. (8240 кг.)

   на переднюю ось 2940 кг. (2635 кг.)

   на тележку 7260 кг. (5605 кг.)

Радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса 10,2 м.

                              наружный габаритный 10,8 м.

Максимальная скорость автопоезда 60 км/час

Тормозной путь автопоезда со скорости 50 км/час 29 м.

Контрольный расход топлива автопоездом при 30-40 км/час 51 л/100 км ( по грунту 47,5 л.)

   Двигатель ЗиЛ-157КД: карбюраторный, четырёхтактный, шестицилиндровый, рядный, нижнеклапанный.

Диаметр цилиндра и ход поршня 100х114,3 мм.

Рабочий объём 5,38 л.

Степень сжатия 6,5

Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4

Максимальная мощность 110 л.с. (80,9 кВт) при 2800 об/мин

Максимальный крутящий момент 35 кгс*м (343,2 Н*м) при 1100-1400 об/мин

Карбюратор К-88АЖ

Напряжение электрооборудования 12 В

Аккумуляторная батарея 6СТ-90

Сцепление однодисковое сухое.

Коробка передач пятиступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах.

Передаточные числа коробки передач 7,44; 4,10; 2,29; 1,47; 1,00; З.Х. - 7,09.

Раздаточная коробка двухступенчатая.

Передаточные числа раздаточной коробки 2,27 и 1,16.

Главная передача одинарная, коническая со спиральными зубьями.

Передаточное число главной передачи 6,67.

Рулевой механизм: глобоидальный червяк с трёхгребневым роликом, передаточное число 23,5.

Передняя подвеска на продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические.

Задняя подвеска балансирная на продольных полуэллиптических рессорах.

Рабочие тормоза барабанные на все колёса, с пневматическим приводом.

Стояночный тормоз барабанный на трансмиссию с механическим приводом.

Число колёс 6+1

Размер шин 12,00-18

Основной топливный бак 150 л.

Дополнительный топливный бак 65 л.

Топливо бензин А-72.