ЗИЛ-157КД

ЗиЛ-157КД

 

   Бортовой автомобиль повышенной проходимости ЗиЛ-157КД выпускался Московским автомобильным заводом имени Лихачёва с 1978 по 1992 годы.

 

   Технические характеристики:

Длина без лебёдки 6685 мм.

            с лебёдкой 6923 мм.

Ширина 2315 мм.

Высота по кабине 2115 мм.

              по тенту кузова 2360 мм.

База 3665+1120 мм.

Колея спереди/сзади 1755/1750 мм.

Передний свес без лебёдки 1090 мм.

                          с лебёдкой 1328 мм.

Дорожный просвет 310 мм.

Длина грузовой платформы 3570 мм.

Ширина грузовой платформы 2090 мм.

Высота бортов 355 мм.

Погрузочная высота 1388 мм.

Компоновка переднемоторная, полноприводная.

Колёсная формула 6х6

Кабина трёхместная, цельнометаллическая.

Кузов — деревянная платформа с задним открывающимся бортом, боковые борта снабжены откидными скамейками. Борта имеют гнёзда для установки дуг тента.

Грузоподъёмность по дорогам с твёрдым покрытием 5000 кг.

                                 по грунту 3000 кг.

Допустимая масса прицепа по дорогам с твёрдым покрытием 5000 кг.

                                               по грунту 3600 кг.

Снаряженная масса без лебёдки 5540 кг.

                                   с лебёдкой 5800 кг.

   на переднюю ось 2400 кг.

   на тележку 3140 кг.

Полная масса 8690 кг. (для нагрузки 5000 кг.)

   на переднюю ось 2680 кг.

   на тележку 6010 кг.

Радиус поворота по внешнему переднему колесу 11,2 м.

наружный габаритный 12 м.

Максимальная скорость 60 км/час

Тормозной путь со скорости 50 км/час 29 м.

Контрольный расход топлива при 30-40 км/час 38,5 л/100 км

   Двигатель ЗиЛ-157КД: карбюраторный, четырёхтактный, шестицилиндровый, рядный, нижнеклапанный.

Диаметр цилиндра и ход поршня 100х114,3 мм.

Рабочий объём 5,38 л.

Степень сжатия 6,5

Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4

Максимальная мощность 110 л.с. (80,9 кВт) при 2800 об/мин

Максимальный крутящий момент 35 кгс*м (343,2 Н*м) при 1100-1400 об/мин

Карбюратор К-88АЖ

Напряжение электрооборудования 12 В

Аккумуляторная батарея 6СТ-90

Сцепление однодисковое сухое.

Коробка передач пятиступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах.

Передаточные числа коробки передач 7,44; 4,10; 2,29; 1,47; 1,00; З.Х. - 7,09.

Раздаточная коробка двухступенчатая.

Передаточные числа раздаточной коробки 2,27 и 1,16.

Главная передача одинарная, коническая со спиральными зубьями.

Передаточное число главной передачи 6,67.

Рулевой механизм: глобоидальный червяк с трёхгребневым роликом, передаточное число 23,5.

Передняя подвеска на продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические.

Задняя подвеска балансирная на продольных полуэллиптических рессорах.

Рабочие тормоза барабанные на все колёса, с пневматическим приводом.

Стояночный тормоз барабанный на трансмиссию с механическим приводом.

Число колёс 6+1

Размер шин 12,00-18

Основной топливный бак 150 л.

Дополнительный топливный бак 65 л.

Топливо бензин А-72.