ЗиЛ-131В

 

   Седельный тягач повышенной проходимости ЗиЛ-131В выпускался на Московском автомобильном заводе имени Лихачёва на базе автомобиля ЗиЛ-131 с 1967 по 1986 годы. Автомобиль оборудован лебёдкой.

   Технические характеристики:

Длина 6480 мм.

Ширина 2420 мм.

Высота 2480 мм.

База 3350+1250 мм.

Колея спереди/сзади 1820/1820 мм.

Передний свес 1067 мм.

Дорожный просвет 330 мм.

Высота седла 1495 мм.

Компоновка капотная, переднемоторная, полноприводная.

Колёсная формула 6х6

Кабина цельнометаллическая, трёхместная.

Нагрузка на седельно-сцепное устройство 5000 кгс. (по грунту 3500 кгс.)

Седельно-сцепное устройство полуавтоматическое с тремя степенями свободы.

Допустимая масса полуприцепа 12000 кг. (по грунту 7500 кгс.)

Снаряженная масса тягача 6470 кг. (без лебёдки 6225 кг.)

   на переднюю ось 3305 кг.

   на тележку 3165 кг.

Полная масса тягача при нагрузке на седло 5000 кгс. 11695 кг.

   на переднюю ось 3560 кг.

   на тележку 8135 кг.

Радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса 10,2 м.

                              наружный габаритный 10,8 м.

Максимальная скорость автопоезда 80 км/час

Тормозной путь автопоезда со скорости 50 км/час 30 м.

Контрольный расход топлива автопоездом при 40 км/час 50 л/100 км

   Двигатель ЗиЛ-131: карбюраторный, четырёхтактный, восьмицилиндровый, V-образный, верхнеклапанный.

Диаметр цилиндра и ход поршня 100х95 мм.

Рабочий объём 6,0 л.

Степень сжатия 6,5

Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8

Максимальная мощность 150 л.с. (110,3 кВт) при 3200 об/мин

Максимальный крутящий момент 41 кгс*м (402 Н*м) при 1800-2000 об/мин

Карбюратор К-88АМ

Напряжение электрооборудования 12 В

Аккумуляторная батарея 6СТ-90

Сцепление однодисковое сухое.

Коробка передач пятиступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах.

Передаточные числа коробки передач 7,44; 4,10; 2,29; 1,47; 1,00; З.Х. - 7,09.

Раздаточная коробка двухступенчатая.

Передаточные числа раздаточной коробки 2,08 и 1,00.

Главная передача двойная: пара конических и пара цилиндрических шестерён.

Передаточное число главной передачи 7,339.

Рулевой механизм: винт и гайка с встроенным гидроусилителем, передаточное число 20.

Передняя подвеска на продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические.

Задняя подвеска балансирная на продольных полуэллиптических рессорах.

Рабочие тормоза барабанные на все колёса, с пневматическим приводом.

Стояночный тормоз барабанный на трансмиссию с механическим приводом.

Число колёс 6+1

Размер шин 12,00-20

Топливные баки 2 по 170 л.

Топливо бензин А-76.