ЗИЛ-130

ЗИЛ-130

 

   Грузовой бортовой автомобиль ЗИЛ-130 выпускался Московским автомобильным заводом имени Лихачёва с конца 1962 по 1977 год.

   Модификации ЗИЛ-130:

      ЗИЛ-130А — бортовой грузовик предназначенный для постоянной работы с прицепом.

      ЗИЛ-130В1 — седельный тягач.

      ЗИЛ-130ВТ — седельный тягач с усиленным задним мостом.

      ЗИЛ-138В1 — газобаллонный седельный тягач.

      ЗИЛ-130Г1 — длиннобазный вариант.

      ЗИЛ-130Д — шасси для строительных самосвалов с укороченной базой.

      ЗИЛ-130Б — шасси для сельскохозяйственных самосвалов.

 

   Технические характеристики:

Кузов — деревянная платформа с металлическим основанием и тремя открывающимися бортами.

Кабина — трёхместная, цельнометаллическая.

Компоновка капотная, переднемоторная, заднеприводная.

Колёсная формула 4х2.

Длина 6675 мм.

Ширина 2500 мм.

Высота 2335 мм.

База 3800 мм.

Передний свес 1075 мм.

Колея спереди/сзади 1800/1790 мм.

Погрузочная высота 1370 мм.

Размеры платформы:

   длина 3752 мм.

   ширина 2336 мм.

   высота бортов 685 мм.

Грузоподъёмность 5000 кг. (на дорогах IV и V категорий местного значения грузоподъёмность 4000 кг. До ноября 1965 года грузоподъёмность была установлена в 4000 кг. для всех дорог и 5500 кг. для дорог I и II категорий).

Общая масса буксируемого прицепа 6400 кг.

Снаряженная масса 4300 кг.

   на переднюю ось 2120 кг.

   на заднюю ось 2180 кг.

Полная масса 9525 кг.

   на переднюю ось 2575 кг.

   на заднюю ось 6950 кг.

Дорожные просветы:

   под передней осью 340 мм.

   под задней осью 275 мм.

Радиус поворота 8,8 м.

Максимальная скорость 85 км/час

Контрольный расход топлива 26 л/100 км.

   Двигатель ЗИЛ-130: карбюраторный, 4-тактный, верхнеклапанный,V-образный.

Число цилиндров 8

Число клапанов 16

Диаметр цилиндра и ход поршня 100х95 мм.

Рабочий объём 6,0 л.

Степень сжатия 6,5

Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8

Максимальная мощность 150 л.с. при 3200 об/мин.

Максимальный крутящий момент 41 кгс*м при 1600-1800 об/мин.

Карбюратор К-88

Электрооборудование 12 В

Аккумуляторная батарея 6СТ-78

Генератор Г-138, 20 А, 350 Вт.

Реле-регулятор РР-130

Прерыватель-распределитель Р-4В

Стартер СТ-130, 1,5 л.с.

Свечи зажигания А-15Б

Сцепление однодисковое, сухое.

Коробка передач 5-ступенчатая, с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах.

Передаточные числа:

   коробки передач 7,44; 4,10; 2,29; 1,47; 1,00; з.х. - 7,09.

   главной передачи 6,45.

Размер шин 260-20.

Число колёс 6+1.

Рабочие тормоза барабанные, на все колёса с пневматическим приводом.

Стояночный тормоз барабанный, на трансмиссию с механическим приводом.

Рулевой механизм: винт и гайка с встроенным гидроусилителем, передаточное число 20,0.

Передняя подвеска на двух продольных полуэллиптичеких рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические, двухстороннего действия.

Задняя подвеска на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами.

Топливный бак 170 л.

Топливо бензин А-76.