ВАЗ-2107 ЖИГУЛИ LADA 2107

ВАЗ-2107 Жигули (LADA 2107)

 

   Заднеприводной автомобиль малого класса ВАЗ-2107 выпускался Волжским автомобильным заводом с марта 1982 по апрель2012 года. С 2002 по 2012 год ВАЗ-21070 выпускался на Украине. В мае 2008 года сборка LADA 2107 налажена в городе Аргун (Чеченская республика). С апреля 2011 года сборка LADA 2107 перенесена на ИжАвто в город Ижевск.

   Модификации ВАЗ-2107:

      ВАЗ-2107-20 — двигатель ВАЗ-2104 с моновпрыском.

      ВАЗ-2107-71 — двигатель ВАЗ-21034 под бензин А-76.

      ВАЗ-21072 — двигатель ВАЗ-21011.

      ВАЗ-21073 — экспортная версия с моновпрысковым двигателем 1,7 л.

      ВАЗ-21074 — двигатель ВАЗ-2106.

      ВАЗ-21074-20 — двигатель ВАЗ-21067-10 (Евро-2) с распределённым впрыском.

      ВАЗ-21074-30 — двигатель ВАЗ-21067-20 (Евро-3) с распределённым впрыском.

      ВАЗ-21077 — двигатель ВАЗ-2105, с правым расположением органов управления.

      ВАЗ-21078 — двигатель ВАЗ-2106, с правым расположением органов управления.

      ВАЗ-21079 — роторный двигатель ВАЗ-411-01.

      ВАЗ-2107 ЗНГ — двигатель ВАЗ-21213 с центральным впрыском.

 

   Технические характеристики:

Длина 4128 мм.

Ширина 1620 мм.

Высота 1446 мм.

База 2424 мм.

Колея спереди/сзади 1365/1321 мм.

Кузов закрытый, четырёхдверный, невущий, седан.

Число мест 5

Грузоподъёмность 400 кг.

Допустимая полная масса прицепа без тормозов 300 кг. (с тормозами 600 кг.)

Снаряженная масса 1030 кг.

   на переднюю ось 556 мм.

   на заднюю ось 474 кг.

Полная масса 1430 кг.

   на переднюю ось 656 кг.

   на заднюю ось 774 кг.

Радиус поворота 5,9 м.

Максимальная скорость 152 км/час

Время разгона с места до 100 км/час 15 с.

Контрольный расход топлива при скорости 90 км/час 7,4 л/100 км.

                                                   при скорости 120 км/час 9,8 л/100 км

                                                   при городском цикле 10,2 л/100 км

Тормозной путь со скорости 80 км/час 38 м.

   Двигатель ВАЗ-2107: карбюраторный, четырёхцилиндровый, рядный, четырёхтактный.

Диаметр цилиндра и ход поршня 79х80 мм.

Рабочий объём 1,45 л.

Степень сжатия 8,5

Максимальная мощность при 5600 об/мин 77 л.с. (56,6 кВт)

Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин 10,8 кгс*м (105,9 Н*м)

Напряжение в сети электрооборудования 12 В

Аккумуляторная батарея 6СТ-55П

Сцепление однодисковое, сухое

Коробка передач четырёхступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода, с 1982 года четырёхступенчатая или пятиступенчатая, с конца восьмидесятых годов только пятиступенчатая.

Главная передача одинарная гипоидная

Передаточное число главной передачи 4,1

Рулевой механизм глобоидальный червяк и ролик

Передняя подвеска независимая на поперечных качающихся рычагах с цилиндрическими пружинами, амортизаторы гидравлические, телескопические

Задняя подвеска с цилиндрическими пружинами и реактивными штангами, амортизаторы гидравлические, телескопические

Рабочие тормоза: передний дисковый, задний барабанный, привод гидравлический раздельный на передний и задний контур с вакуумным усилителем, задний контур имеет регулятор давления и автоматическую регулировку зазоров.

Стояночный тормоз на задние колёса с механическим приводом

Шины 175/70SR13 или 165SR13

Топливный бак 39 л.

Топливо бензин АИ-93

http://nashi-avto.ru/ru/vaz/s/ваз-2107.html