МОСКВИЧ-412ИЭ

МОСКВИЧ-412ИЭ

 

   Заднеприводный автомобиль малого класса Москвич-412ИЭ выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1969 по 1982 год. Москвич-412ИЭ это модернизированный Москвич-412, который отличался от машин московского автозавода внутренней и внешней отделкой. Существовали варианты с прямоугольными фарами и иной решёткой радиатора.

 

   Технические характеристики:

Длина 4120 мм.

Ширина 1550 мм.

Высота 1480 мм.

База 2400 мм.

Колея спереди/сзади 1247/1237 мм.

Компоновка переднемоторная, заднеприводная.

Колёсная формула 4х2

Кузов закрытый, несущий, четырёхдверный, седан.

Число мест 4-5

Грузоподъёмность 400 кг.

Допустимая полная масса прицепа без тормозов 300 кг., оборудованного тормозами 600 кг.

Снаряженная масса 1045 кг.

   на переднюю ось 555 кг.

   на заднюю ось 490 кг.

Полная масса 1445 кг.

   на переднюю ось 665 кг.

   на заднюю ось 780 кг.

Радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса 5,25 м.

                              наружный габаритный 5,7 м.

Максимальная скорость 142 км/час

Тормозной путь со скорости 80 км/час 43,2 м.

Время разгона с места до 100 км/час19 с.

Контрольный расход топлива при 90 км/час 8,0 л/100 км.

                                                   при 120 км/час 10,6 л/100 км.

                                                   при городском цикле 11,3 л/100 км.

   Двигатель 412Э: карбюраторный, рядный, четырёхцилиндровый, четырёхтактный.

Диаметр цилиндров и ход поршня 82х70 мм.

Рабочий объём 1487 см³

Степень сжатия 8,8

Максимальная мощность 75л.с. (55,2 кВт) при 5800 об/мин.

Максимальный крутящий момент 11,0 кгс*м (107,9 Н*м) при 3400-3800 об/мин.

Карбюратор К-126Н

Напряжение электрооборудования 12 В

Аккумуляторная батарея 6СТ-55

Сцепление однодисковое, сухое.

Коробка передач четырёхступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.

Главная передача одинарная, гипоидная.

Передаточное число главной передачи 4,22

Рулевой механизм: глобоидальный червяк с двухгребневым роликом.

Передняя подвеска независимая, пружинная с поперечными рычагами, амортизаторы гидравлические, телескопические.

Задняя подвеска на продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические.

Рабочий тормоз: передний дисковый, задний барабанный, привод гидравлический, раздельный с вакуумным усилителем, задний тормоз имеет автоматическую регулировку зазоров. До 1980 года устанавливался гидровакуумный усилитель и отсутствовал раздельный привод.

Стояночный тормоз имеет механический привод на задние колёса.

Шины 165R13.

Топливный бак 46 л.

Топливо бензин АИ-93.

 

http://nashi-avto.ru/ru/iz/s/москвич-412иэ.html