Ikarus-280

Ikarus-280

 

 

   Городской сочленённый четырёхдверный автобус особо большого класса Ikarus-280 выпускался c 1973 по 2002 годы венгерским заводом Ikarus.

   Кузов автобуса несущий, планировка сидений трёхрядная, двигатель расположен под полом.

 

   Технические характеристики:

Число мест:

   для сидения 37

   общие 115

   в час пик 162

Снаряженная масса 12540 кг.

   на переднюю ось 4400 кг.

   на среднюю ось 5080 кг.

   на заднюю ось 3060 кг.

Полная масса 20590 кг.

   на переднюю ось 5430 кг.

   на среднюю ось 9030 кг.

   на заднюю ось 6130 кг.

Длина 16500 мм.

Ширина 2500 мм.

Высота 3160 мм.

База 5400+6200 мм.

Колея колёс:

   передних 2000 мм.

   средних 1835 мм.

   задних 2000 мм.

Дорожный просвет 320 мм.

Радиус поворота 10,75 м.

Максимальная скорость 66,5 км/час

Контрольный расход топлива при 40 км/час 24,1 л/100 км

Тормозной путь со скорости 60 км/час 32,1 м.

   Двигатель RABA MAN D2156HM6U, дизельный, 4-тактный, 6-цилиндровый, рядный, горизонтальный.

Диаметр цилиндра и ход поршня 123х150 мм.

Рабочий объём 10,694 л.

Степень сжатия 17

Максимальная мощность 220 л.с. (162,3 кВт) при 2200 об/мин

Максимальный крутящий момент 78 кгс*м (765 Н*м) при 1600 об/мин

ТНВД BOSCH 6A 95D 420LS 2328

Форсунки BOSCH DLLA 35S-376

Напряжение электрооборудования 24 В

Сцепление однодисковое, сухое.

Коробка передач 6-ступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV, V и VI передачах.

Главная передача двойная: центральная коническая, колёсная планетарная.

Передаточные числа:

   коробки передач 6,37; 3,71; 2,45; 1,67; 1,27; 1,00; З.Х. - 5,87.

   центральной передачи 1,79

   планетарных редукторов 3,66

   общее передаточное число главной передачи 6,56.

Рулевой механизм винт и гайка на циркулирующих шариках с гидроусилителем. Передаточное число 22,5.

Передняя и задняя подвески пневматические; амортизаторы гидравлические, телескопические.

Рабочий тормоз барабанный на все колёса с раздельным пневматическим приводом.

Стояночный (совмещён с аварийным) пневматический с пружинными энергоаккумуляторами, на среднюю ось.

Вспомогательный тормоз моторный.

Колёсная формула 6х2.

Число колёс 8

Шины 11,00-20.

Топливный бак 250 л.