ГАЗ-63А

ГАЗ-63А

 

 

   Грузовой бортовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-63А выпускался Горьковским автомобильным заводом с 1948 по 1968 год. От ГАЗ-63 отличался наличием лебёдки, установленной в переднем конце рамы. Лебёдка приводилась в действие от двигателя через коробку отбора мощности.

   Модификации ГАЗ-63:

      ГАЗ-63АВ — вариант с увеличенной колеёй и пониженным центром тяжести. Автомобили снабжались открытой кабиной с откидным лобовым стеклом, брезентовым верхом, мягкими боковыми вставками с небольшими окошками, облегченным металлическим кузовом со съемным тентом и были приспособлены для доставки транспортными самолетами и вертолетами.

      ГАЗ-63АЭ — с экранированным электрооборудованием.

      ГАЗ-63АУ — экспортный вариант.

 

   Технические характеристики:

Кузов — деревянная платформа с высокими решётчатыми бортами и откидными боковыми скамейками, задний борт откидывающийся.

Кабина — двухместная, цельнометаллическая.

Колёсная формула 4х4.

Длина 5525 мм.

Ширина 2200 мм.

Высота 2245 мм.

База 3300 мм.

Колея спереди/сзади 1588/1600 мм.

Погрузочная высота 1285 мм.

Размеры кузова:

   длина 2940 мм.

   ширина 1900 мм.

   высота бортов 890 мм.

Дорожные просветы:

   под передней осью 270 мм.

   под задней осью 270 мм.

Грузоподъёмность 2000 кг. (по грунту 1500 кг.)

Снаряженная масса 3400 кг.

   на переднюю ось 1940 кг.

   на заднюю ось 1500 кг.

Полная масса 5590 кг.

   на переднюю ось 2270 кг.

   на заднюю ось 3320 кг.

Радиус поворота 9,7 м.

Максимальная скорость 65 км/час

Контрольный расход топлива при 40 км/час 25 л/100 км.

   Двигатель ГАЗ-51: карбюраторный, рядный, 4-тактный, нижнеклапанный.

Число цилиндров 6

Число клапанов 12

Рабочий объём 3,48 л.

Диаметр цилиндра и ход поршня 82,0х110,0 мм.

Степень сжатия 6,2

Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4

Максимальная мощность 70 л.с. при 2800 об/мин

Максимальный крутящий момент 20,5 кгс*м при 1500-1700 об/мин

Карбюратор К-22Г

Электрооборудование 12 В

Аккумуляторная батарея 6СТ-68 2 шт.

Генератор Г-108Г, 20 А, 250 Вт.

Реле-регулятор РР-24Г

Стартер СТ-8, 1,3 л.с.

Прерыватель-распределитель Р-20

Свечи зажигания М-12У

Сцепление однодисковое, сухое.

Коробка передач 4-ступенчатая.

Раздаточная коробка 2-ступенчатая.

Передаточные числа:

   коробки передач I-6,40; II-3,09; III-1,69; IV-1,00; з.х.-7,82.

   главной передачи 7,6 (38 и 5 зубьев)

   раздаточной коробки 1,00; 1,96.

Число колёс 4+1

Размер шин 10,00-18

Рабочие тормоза барабанные, на все колёса с гидравлическим приводом.

Стояночный тормоз барабанный, на трансмиссию с механическим приводом.

Рулевой механизм: глобоидальный червяк с двухгребневым роликом, передаточное число 20,5.

Передняя подвеска на двух продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, двухстороннего действия.

Задняя подвеска на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами.

Топливные баки:

   основной 90 л.

   дополнительный 105 л.

Топливо бензин А-66.