ГАЗ-24 ВОЛГА

ГАЗ-24 ВОЛГА

 

    Заднеприводный автомобиль среднего класса ГАЗ-24 Волга выпускался Горьковским автомобильным заводом с 1968 года параллельно с ГАЗ-21 (в 1970 гогу завод полностью перешёл на выпуск ГАЗ-24) по 1985 год. Во второй половине 70-х годов изменили отделку кузова и интерьера.

   Модификации ГАЗ-24:

      ГАЗ-24-01 — автомобиль-такси (седан) с дефорсированным двигателем ЗМЗ-2401. Автомобиль имеет таксометр, опознавательный фонарь на крыше и обивку сидений из кожзаменителя.

      ГАЗ-24-02 (1972-1985) — пятидверный универсал.

      ГАЗ-24-03 — санитарный автомобиль с кузовом универсал. Отличается от ГАЗ-21-02 наличием перегородки в кузове и носилок. Число мест 4+1 на носилках.

      ГАЗ-24-04 — грузопассажирский автомобиль-такси (универсал) с дефорсированным двигателем ЗМЗ-2401. Автомобиль имеет таксометр, опознавательный фонарь на крыше и обивку сидений из кожзаменителя.

      ГАЗ-24-24 (1970-1986) - для спецслужб с двигателем ЗМЗ-14.

      ГАЗ-24-25 — двигатель ЗМЗ-24-25 с экранированной системой электрооборудования.

      ГАЗ-24-54 — с правым расположением органов управления.

      ГАЗ-24-56 — с правым расположением органов управления для рынков Сингапура и Пакистана.

      ГАЗ-24-76 (1970-1985) — дизельная модификация ГАЗ-24 в небольших количествах изготовляемая бельгийской фирмой «Скалдия-Волга». Автомобиль отличался деталями отделки и шинами.

      ГАЗ-24-77 (с 1972 года) - дизельная модификация ГАЗ-24 с кузовом универсал в небольших количествах изготовляемая бельгийской фирмой «Скалдия-Волга». Автомобиль отличался деталями отделки и шинами.

      ГАЗ-24-95 (1973-1974) — полноприводная версия ГАЗ-24 с зависимыми подвесками и некоторыми агрегатами УАЗ-469. Изготовлено 5 машин.

      Экспортная версия с четырьмя фарами (построен один экземпляр).

      Версию с кузовом кабриолет для проведения парадов изготавливали в провинциальных военных частях.

      Существовали также пикапы на базе ГАЗ-24.

      В 1984 году испытывали версию с дизельным двигателем ЗМЗ.

 

   Технические характеристики:

Длина 4760 мм.

Ширина 1820 мм.

Высота 1490 мм.

База 2800 мм.

Колея спереди/сзади 1470/1420 мм.

Кузов закрытый, несущий, четырёхдверный, седан.

Число мест 5

Масса багажа 50 кг.

Допустимая масса прицепа 300 кг.

Снаряженная масса 1420 кг.

   на переднюю ось 755 кг.

   на заднюю ось 665 кг.

Полная масса 1820 кг.

   на переднюю ось 870 кг.

   на заднюю ось 950 кг.

Радиус поворота 6,0 м.

Максимальная скорость 147 км/час

Тормозной путь со скорости 80 км/час 43,2 м.

Время разгона с места до 100 км/час 21 с.

Контрольный расход топлива при 80 км/час 10,5 л/100 км.

   Двигатель 24Д: карбюраторный, рядный, четырёхцилиндровый, четырёхтактный.

Диаметр цилиндра и ход поршня 92х92 мм.

Рабочий объём 2445 см³

Степень сжатия 8,2

Порядок работы цилиндров 1-2-4-3

Максимальная мощность 95 л.с. (69,9 кВт) при 4500 об/мин.

Максимальный крутящий момент 19 кгс*м (186,3 Н*м)

Напряжение электрооборудования 12 В

Сцепление однодисковое, сухое.

Коробка передач четырёхступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.

Главная передача одинарная, гипоидная.

Передаточное число главной передачи 4,1

Рулевой механизм глобоидальный червяк и трёхгребневый ролик.

Передняя подвеска независимая, пружинная с поперечными рычагами, амортизаторы гидравлические, телескопические.

Задняя подвеска на продольных полуэллиптических рессорах, амортизаторы гидравлические, телескопические.

Рабочий тормоз барабанный с автоматической регулировкой зазоров, привод гидравлический с гидровукуумным усилителем и разделителем.

Стояночный тормоз на задние колёса с механическим приводом.

Шины 7,35-14 (185-355)

Топливный бак 55л.

Топливо бензин АИ-93.